卓越网站构建服务提供商，助力乌海机场基础设施建设升级

乌海机场的机场建设进展

伴随航空运输量的增加，乌海机场现有的基础设施已无法满足航空运输业的发展需求。2006年，在内蒙古自治区发改委及中国民用航空华北地区管理局的批准下，乌海机场对飞行区部分基础设施进行了新建与扩建。在原飞行区技术等级3C级，2300米跑道的基础上，跑道向南延伸300米，站坪扩建至10350平方米，能够同时容纳2架B类飞机及3架C类飞机。航站楼的改扩建工作也逐步提上日程。作为沙漠中的支线机场，冬春季节频繁出现的雾霾、沙尘等恶劣天气，对航班的正常运行产生了极大不利。为解决低能见度对航班起降的影响，确保乌海机场的安全运行，2008年，乌海机场在跑道主降方向新增一套仪表着陆系统，该系统投入使用后能确保地面能见度在800米以上的飞机安全降落，大幅提升了航班正常率。在风沙天气较频繁的5、6、7月，乌海机场两条航线的航班正常率均达到了100%。

2009年，乌海机场有限责任公司与内蒙古民航机场集团在安全运行、规划发展、经营模式、企业文化等方面实现了全面对接。在乌海市政府和内蒙古民航机场集团的领导下，乌海机场将深入贯彻科学发展观，加快推进航站楼的改扩建工程，积极做好阿拉善3个通勤机场建设的前期准备工作，加强人员培训和人才储备，完成ISO9001质量管理体系工程的建立，并与SMS安全管理体系实现融合，进一步加大非航业务开发和节能降耗的力度，不断提升经营实力和安全管理水平。

2012年，乌海机场共完成运输起降3607架次，同比增长36.3%；旅客吞吐量322196人次，同比增长41.9%；货邮吞吐量1220.3吨，同比增长71.5%。2012年，乌海机场运营航线达10条，航线总数较2011年增加5条；航班量也由去年的每周36班增加到现在的每周122个班次，参与运营的航空公司增至5家。如今，乌海机场航线网络已覆盖华北、西北、中南、华东等地区，连接北京、上海、广州、西安、呼和浩特等枢纽城市，实现了“乌海至呼和浩特”空中快线运营模式。从乌海起飞，通过中转等方式，8小时内即可抵达国内任意一大中型城市，24小时内可达我国周边主要国家和地区机场。

乌海市海南城镇建设投融资有限公司是否为国有企业？

是的，该企业为国有企业。

据企知道数据显示，乌海市海南城镇建设投融资有限公司成立于2009年4月17日，经营范围包括城建资产管理、城建项目投融资及项目管理、建筑装饰工程；货运代理；物流仓储（不含危险化学品）；清洁服务；绿化养护；园林绿化工程；化工材料（不含危险化学品）；代理铁路运输业务；进出口业务；国内（外）贸易；物业管理；销售：原煤、洗精煤、焦炭。