如何免费搭建个人网站？通常网站制作成本大约是多少？

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通常网站建设的大致费用是多少

伴随着企业对信息化需求的不断加强，互联网如同一张大网，大数据开发及定制商城软件开发亦成为了一种趋势，此处提供最详尽的报价信息。若您确有此意，可前来咨询，此电话号码的开头数字是五八，中间的数字是一三四三，最后的数字是八七八七，按照顺序组合即可找到。我想强调的是，除非您对此类内容感兴趣或有需求，否则请勿打扰。越来越多的企业开始意识到企业网站的重要性，并着手构建自己的企业网站。然而，让企业感到困惑的是，目前市场上南昌网站建设的价格相当混乱。我们了解到，建设一个规模和需求相当的企业网站，有的公司报价1至2万元，有的则声称只需2000元，价格差异颇大。究竟建立一个网站需要花费多少费用呢？

门户站点建设，涉及范围广泛，缺乏具体、细节和需求描述，因此难以得出明确结果。有的涉及地区资讯，有的提供行业信息，有的则是产品门户，还有的涉及技术交流。有的提供在线支付、异地发货，甚至提供海外物流服务。

对于网站建设这类服务性产品来说，报价差异较大是很常见的。“网站建设产品属于服务性产品，在这方面，它与我们所购买的衣物有相似之处。同样是购买一件衣物，在专卖店可能需要花费500元，而在街边的摊位上可能只需50元。品质不同，价格自然也不同！实际上，这里反映的是服务深度和创新的不同。

网站的制作

从西藏归来，已有超过一个月的时间，由于手头事务繁忙，至今才完成全部手记，现发帖与各位驴友分享。

本手记共分为五章：

第一章行前准备

第二章进藏途中

第三章西藏风光

第四章回家途中

第五章归后感想

西藏归来

这是一段难以忘怀的经历，这是一生中都不会后悔的决定，实现去西藏的梦想是我多年的愿望，2009年6月终于成行，让我欣喜若狂，感到无比自豪。在此写下游记，与亲朋好友一同分享。

首先，我要感谢《西藏自助游》论坛的乔帮主和王祖光，是他们的热心帮助，确保了我们的行程和包车，使我们顺利完成了西藏之旅；感谢清茶潭户外版主难怪的行前建议和hao123提供的关于西藏游的丰富资料；感谢同事及众多驴友给予我的鼓励；还要感谢与我同行的小孙夫妇，在藏10天的吃住全由小孙操办，在此我想说一声：小孙——您辛苦了！最后感谢LG给予我的无声支持，每天的短信祝福使我一路顺风，平安到家！

第一章行前准备

“去一趟西藏并非易事，仅下定决心就需要极大的勇气，决定做出后，还需不断自我激励，生怕找个借口就放弃。越临近出发时间，就越容易感到脆弱。看看周围的人，你会发现，提到去西藏的话题，很多人都表示一定要去看看，但真正要做出决定出发时，一个个就退缩了。当然，这并非批评任何人，这其实就是人的本性！”上面这段话，是我出发前在清茶潭户外版写下的，这其实就是我当时最真实的心境，现在重温这段话，就是想告诉大家，要想去西藏，最好要有充分的思想准备，以我为例，萌发去西藏的想法至少源于3年前。2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线通车，当时全国上下掀起了空前的西藏热，布达拉宫的门票被炒至1000至2000元一张（原价100元），我还清楚地记得中央台做了一个关于西藏游的访谈节目，节目中多位去过西藏的现场嘉宾都表示还要再去。我当时就想：西藏究竟有什么样的魅力？难道她真的是那么神奇吗？看来我也要去一趟。自此，西藏梦一直伴随着我。今年年初，我就开始考虑出行计划，时间初步定在6月份。当时选择6月份的理由主要是想避开7、8月份的旅游旺季和下半年的工作安排，后来的事实证明，这个时间选择得非常好，气候非常适合去西藏！

也就是说，去西藏的心理准备至少需要半年，行动准备至少需要提前一个月。与LY约好后，5月初我们就开始行动了，接下来需要办理的事主要有：

1. 搜寻网站。看看哪个网站提供的信息更丰富？哪个网站提供的服务更可靠、更有诚信？经过不懈的努力，在对比三家网站的前提下，最终选择了乔帮主的《西藏自助游》，作为我们出行的服务商。

2. 确定西藏游线路。乔帮主提供的线路有多种，有以拉萨为中心的2日纳木措、3日林芝、5日珠峰游等，还有不走回头路的环线游。环线游可以根据自己的需求选择7日、9日或11日的，一开始不打算去珠峰和然乌，就只要7天，后来发现如果不去珠峰，根本就约不到伴，最后我们选择了9日环线游。是啊，去西藏不到珠峰等于没去西藏，而然乌的美景有纳木措和羊湖足以替代。

3. 网上约伴。出行时间和路线确定后，我就开始在网上发帖约伴。自助游最好的方式就是到拉萨后，4人包一部越野车按确定的路线游览，一包到底。我们还差2人，于是在清茶潭、西藏自助游、去西藏论坛等网站上发帖，经过数天努力，终于与广西的一对新婚夫妻约好了，我们原计划6月6日启程的，为了与他们的时间吻合，我们最终提前了2天。

4. 确定包车事宜。约好驴友后，我就将游览线路和包车时间、车型发在乔帮主网站上，此时该网站已停止接受6月6日以前的包车订单，幸好我们是要6月8日至6月16日的车，祖光很快就回复答应了，并确定包车价格7000元（每人分摊1750元），随后，我们将定金1000元（双方各付500元）打过去了。我们包的是丰田4500型的越野车，这是一款安全性能最好的越野车，也是包车价格中最贵的车型，游西藏这个钱是不能省的，毕竟安全是第一位的。

确定租车事宜。约好驴友后，我便将游览路线和租车时间、车型发布在乔帮主网站上，这时该网站已不再接受6月6日以前的租车订单，幸而我们预定的是6月8日至6月16日的车，祖光很快回复并答应，并确定了租车价格7000元（每人分摊1750元），随后，我们支付了定金1000元（双方各支付500元）。我们租用的是丰田4500型的越野车，这是一款安全性能最佳的越野车，也是租车价格中最高的车型，游西藏这个费用是不能节省的，毕竟安全是最重要的。
预订往返西藏车票。去西藏最合理的路线应该是火车去、飞机回或飞机去、火车回，一定要乘坐一趟火车，沿途欣赏青藏铁路沿线美丽的高原风光，为此我们制定了出行路线：乘坐火车去，返回时乘坐飞机至成都，再从成都乘坐火车回家乡。这时，最难购买的是广州至拉萨的火车票，由于我们不想走回头路，决定从长沙上车，但长沙不是起点站，剩余的票较少，最终LY托当地旅行社才买到2张硬卧票（每张约800元左右），但代价是每张票100元的手续费。最好购买的是飞机票，通过携程网预订，轻松搞定，票价8折，每张1200元。
预订住宿。拉萨的住处，我是委托乔帮主网站预订的。该网站推荐了两个酒店，一个是百益大酒店，一个是拉萨河酒店。百益大酒店位于北京中路，位置优越，离布宫很近，虽然价格稍高，但我还是选择了它，标准间每晚价格150元，带电脑的180元。到西藏其他地方的住宿，不用预订，临时找也来得及。返回途中在成都的住处，我是通过携程网预订的，特意选择了在火车站附近的成商宾馆，标准间每晚128元。后来的事实证明，提前预订住宿，价格还是更划算，比柜台便宜得多。
准备行李。在上述事情全部搞定后，剩下的就是准备行李。一是服装准备。我专门购买了一套户外运动穿的衣物、裤子、鞋子，这里要特别提一下这双登山鞋，是在阳明商城二楼那家店买的，老板因断码便宜卖给了我，是骆驼牌的，质量非常好，穿着很舒适，西藏租车，感谢这位老板了！此外还携带了家里现有的一些衣物，由于要去珠峰、纳木措，还要带上棉衣，西藏日照时间长，紫外线强，再热也不能穿短袖，这点要切记！二是药物准备。首先要预防感冒，切不可带感冒进藏，进藏后也不能感冒，否则容易得高原病，带感冒进藏比在西藏患感冒对身体所造成的危害更大，因此预防感冒就成了我这次出行前的一个重要任务。除了注意日常衣物的增减，我还提前数天开始服用提高免疫力的松果菊。其次是服用抗高原反应的红景天胶囊或诺迪康（南昌有卖），进藏前5-10天开始服用，进藏后继续服用。另外，再备一些常用药，如感冒、肠胃药，清凉油、人丹等。三是证件准备。身份证千万不能忘记啦，否则你在西藏寸步难行，到处都设有安全检查点！去珠峰、阿里、尼泊尔等地需要办理边境证，按规定是在户籍所在地的公安局办理，我在家跑了两趟都没有办到，公安局的答复就是从来没有办过，也不知道如何办，所以不给办。令我哭笑不得！进藏后，多亏祖光帮忙，西藏租车，请日喀则的一位宾馆老板帮忙，花费60元办了一张边境证（而在户籍地办是免费的）。在这里要提示的是：边境证目的地栏一定要写上“珠峰”两字，只写“日喀则或定日”都不行，在广西办好边境证的驴友，就因没写珠峰而又重新办过。此外，有军官证、残疾证的驴友一定要带上哦，门票有不少优惠呢，有军官证的还不用办边境证！四是其他物品。护肤品：润肤露、润唇膏、防晒霜；营养品：维生素类（尤其是维C）、西洋参含片等；太阳镜、带沿的遮阳帽；小国旗，上珠峰时带上，可增强自豪感；手电筒，去珠峰、纳木措用得上；元、角纸币，出发前换好一些，用于捐赠寺庙和藏族孩子，千万注意：不要带硬币，在西藏所有商店、宾馆均拒收硬币，哈哈，到了西藏才知道中国还有不流通硬币的地方。

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问世: 2009-6-5

5#发表于 2009-7-31 21:27|只看该作者好多条板凳我一个人占据了

哈哈，其它的都坐在地上！

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6#发表于 2009-7-31 22:49|只看该作者我慢了一步啊{:1_31:}

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7#发表于 2009-7-31 23:21|只看该作者 6# candy

楼主细心至极啊继续努力啊我也计划在8月下旬前往西藏，这些内容很有借鉴意义哦:victory:

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8#发表于 2009-8-1 22:59|只看该作者第二章进藏途中

6月4日上午8点半，我和LY（我的同事MM）在家乡登上了前往长沙的大巴。这天早上，各自的伴侣都到车站送别，我们每人携带了一个大号的拉杆箱和一个随身背包，无需携带帐篷和睡袋。经过4个半小时的车程抵达长沙。到长沙后，先存放行李，然后立即与火车票代购人取得联系，拿到票后，才算是松了一口气，一个下铺，一个上铺，非常满意，此时心情又兴奋起来，想象中的拉萨展现在我的面前。时间还早，我们便上长沙的黄兴路步行街闲逛去了，20：00点我们终于上了广州至拉萨的火车。“两个像驴一样的朋友终于登上了西行的列车，哈哈，祝福我们吧”!我发送的这条短信立即传向家人朋友。

从长沙到拉萨需要48小时零37分钟，正好两天两夜。在车上，有充足的时间与身边的旅客交谈，有女友探望男友的，有妻子儿女探望丈夫的，有去西藏打工的，而像我们这样游玩的还没遇到，也许散客较少难以碰到，大部分人跟团去了。旅客中，一位抱着孩子的年轻妈妈引起了我的注意，一问才知，她一人只身带着孩子去西藏的山南地区探望丈夫。孩子只有几个月大，是个男孩，长得非常可爱，很喜欢笑，又不怕生，谁见了都要抱一抱，我也忍不住抱过来逗他玩，还与孩子拍了一张合影。没想到，我们数天后竟在加查又意外地遇到了这对母子，这是后话。

经过一天一夜的颠簸，6月5日19：40抵达西宁站，海拔2216米，车外温度15度。西宁是所有进藏列车的必经之地，火车到了这里才开始真正意义上的西行。6月6日早上6：25分，到达格尔木，海拔2829米，然后向南进入高原，8：20分列车进入一望无际的可可西里区域，海拔达到4760米，列车开始向车厢集体供氧，每节车厢的行李架下面和床头都安装了供氧口，用手摸上去能感觉到从供氧管冒出的丝丝氧气，另外还配发了数根独立包装的吸氧管，供需要者使用。朝窗外望去，两边是望不到尽头的茫茫戈壁滩，没有人烟，寸草不生，是生命的禁区，沿途还能见到许多用片石砌成的长方型块，据说以此压住沙尘，是人工固沙的一种方法。突然，几只黑色似羊的小动物一闪而过，有旅客说这就是藏羚羊，唉，火车跑得太快了，我还没看清呢！9：30分，火车将戈壁抛在了身后，进入雪山区域，连绵不断的雪山异常美丽，在太阳的照耀下，光芒四射，这时候我才真正懂得了什么叫雪域光芒！这种光芒美得令人惊叹，不知道如何形容。列车越过17.1公里长的青水河大桥、穿过长江起源——壮丽的沱沱河，向世界屋脊的高原冰川唐古拉山进发。这是青藏线最高的地方，海拔5072米，爬山时，火车时速只有50-60公里，你能感觉到非常慢，这时候，我注意到有人流鼻血了，有人叫头晕了，敏感的人开始有了高原反应，突然我发现车窗旁小桌上两包未拆封的食品袋鼓起来了，被气压胀得满满的，哈哈，连包装袋都有了高原反应。但我俩还好，没有什么感觉。列车越过唐古拉山口后飞速而下，地势变得相对平稳，高原牧场的景色渐渐映入眼帘。一群群低头吃草的牛羊给辽阔的藏北草原带来了勃勃生机，有高原之宝美誉的牦牛我是第一次亲眼目睹，它那粗腰圆背、憨态可掬的样子十分可爱，沿途随处可见。一汪碧绿的措那湖渐渐近了，本来这里设有观景车站的，但列车并没有停下来让游客观赏，所以大家不要抱有此奢望。下午5点12分钟，列车到达西藏的第一站——那曲站，这里海拔4513米，是盛产优质虫草的地方，为了留个纪念，我俩急急忙忙地下车去拍照，刚拍了2张，就被列车员催促上车，于是赶紧朝车厢跑去，马上我就感觉到了心跳加速，腿发软，喘得厉害，这时我才意识到这里是高原，是不能跑的！离拉萨越来越近了，到当雄已经是傍晚7点了，但这里的天色没有露出一点暮色，倒是像我们内地下午3点钟的光景，阳光充足，光线很强，我的眼睛因不适应这种强光开始有刺痛感，经过两天两夜的长途跋涉，晚上8：35分火车提前10分钟抵达了终点站——拉萨（海拔3650米）。这时天还亮着呢，祖光与司机在出口处等候我们。我们本来想靠近有“拉萨”标志的火车站正门拍照，没想到这块区域被武警把守着，不让任何人靠近。一问才知道，自去年“3.14”西藏发生骚乱以来，这里与西藏其他许多重要地方，日夜有武警守卫和警戒。

历经一昼夜的摇晃，6月5日19：40抵达西宁车站，海拔2216米，车外气温15摄氏度。西宁是所有进藏列车必经之地，火车抵达此处才真正踏上西行之旅。6月6日清晨6：25分，抵达格尔木，海拔2829米，随后向南驶向高原，8：20分列车驶入辽阔无垠的可可西里区域，海拔升至4760米，列车开始向车厢内集体供氧，每节车厢的行李架下方和床头都配备了供氧口，用手触摸能感受到从供氧管中冒出的缕缕氧气，此外还发放了数根独立包装的吸氧管，供有需要者使用。望向窗外，两侧是无边无际的沙漠戈壁，人迹罕至，草木不生，是生命的禁地，沿途还能见到许多用石块砌成的长方形块，据说用以压住沙尘，是人工固沙的一种方式。突然，几只类似羊的黑色小动物一闪而过，有旅客说这就是藏羚羊，唉，火车行驶得太快了，我还没看清楚呢！9：30分，火车将戈壁抛在身后，进入雪山区域，连绵起伏的雪山异常壮美，在阳光的照射下，光芒四射，这时候我才真正领悟到什么是雪域之光！这种光芒美得令人叹为观止，不知如何形容。列车跨越17.1公里长的青水河大桥、穿越长江源头——壮丽的沱沱河，向世界屋脊的高原冰川唐古拉山进发。这是青藏线最高的地方，海拔5072米，爬山时，火车时速仅有50-60公里，你能感觉到非常缓慢，这时候，我注意到有人开始流鼻血了，有人叫头晕了，敏感的人开始出现高原反应，突然我发现车窗旁小桌上两包未拆封的食品袋鼓起来了，被气压胀得满满的，哈哈，连包装袋都有了高原反应。但我俩还好，没有什么感觉。列车越过唐古拉山口后迅速下降，地势变得相对平坦，高原牧场的景色逐渐映入眼帘。一群群低头吃草的牛羊给辽阔的藏北草原带来了勃勃生机，被称为高原之宝的牦牛我第一次亲眼目睹，它那粗腰圆背、憨态可掬的样子十分可爱，沿途随处可见。一汪碧绿的措那湖渐渐近了，本来这里设有观景车站的，但列车并没有停下来让游客观赏，所以大家不要抱有这种奢望。下午5点12分钟，列车抵达西藏的第一站——那曲站，这里海拔4513米，是盛产优质虫草的地方，为了留个纪念，我俩匆匆忙忙地下车去拍照，刚拍了2张，就被列车员催促上车，于是赶紧朝车厢跑去，马上我就感觉到了心跳加速，腿发软，喘得厉害，这时我才意识到这里是高原，是不能跑的！离拉萨越来越近了，到当雄已经是傍晚7点了，但这里的天色没有显露一丝暮色，倒是像我们内地下午3点钟的光景，阳光充足，光线强烈，我的眼睛因不适应这种强光开始有刺痛感，经过两天两夜的长途跋涉，晚上8：35分火车提前10分钟抵达了终点站——拉萨（海拔3650米）。这时天还亮着呢，祖光与司机在出口处等我们。我们本来想靠近有“拉萨”标志的火车站正门拍照，没想到这块区域被武警把守着，不让任何人靠近。一问才知道，自去年“3.14”西藏发生暴乱以来，这里与西藏其他许多重要地方，日夜有武警守卫和警戒。

约10多分钟车程，我们到达了百益大酒店。该酒店房间、卫生间都非常干净、宽敞，装修得也很美观，房顶装饰具有藏族特色，两张宽大的单人床上铺着雪白的被褥、床单，150元/间的价格在内地是住不到这种条件的，我们很满意。

放下行李，我们终于与广西驴友会合了，他们比我们早一天抵达拉萨，约好同住一家酒店，现在甚至住在了同一层楼。先前，我们只相互看过照片，这次4人相见非常高兴。这对广西驴友是来西藏度蜜月的，哈哈，我们是否有“灯泡”之嫌呢？没关系的，幸亏我们都是过来人！新娘姓白，新郎姓孙，就叫他们小白和小孙吧。听说新郎官还是一名军人，我们感到十分庆幸，与一名军人同行，让我们更有安全感。他们已拿到了4张参观布宫的预约券，明天可一同前往，真是太好了！聊了一会儿，我们就各自休息了，按照前人的经验，当晚没有敢洗澡。

不知是兴奋，还是高原反应，来藏的第一个晚上没有睡好，晚上起夜好几次，起夜时感到有轻微的头晕和肠胃不适。

11#发表于 2009-8-2 11:12|仅查看该作者提供8月入藏有益信息

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